A Secretaria Municipal de Trânsito iniciou, na manhã desta terça-feira (18/08), os testes com semáforos inteligentes em Patos de Minas. A nova tecnologia está sendo avaliada em dois cruzamentos da Avenida Paracatu: com a Rua Anicésio Vieira e com a Rua João da Rocha Filgueira.
Segundo o secretário municipal de Trânsito, Elias Saraiva, os equipamentos usam câmeras e inteligência artificial para identificar a quantidade de veículos em cada sentido da via. A partir dessas informações, o sistema define o tempo de abertura e fechamento dos semáforos, buscando melhorar a fluidez do trânsito.
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Apesar do uso de câmeras, a Secretaria reforçou que não há radares em funcionamento nos dois cruzamentos. A tecnologia está em caráter experimental e o período de testes será de 60 dias. Após esse prazo, o município vai avaliar se houve melhora no trânsito e na qualidade de vida da população.
Patos de Minas possui atualmente 76 cruzamentos semafóricos. Desses, 36 já contam com controladores que permitem a instalação da nova tecnologia. Caso os resultados sejam positivos, o sistema poderá ser expandido para outros 35 pontos da cidade.
Henrique Moura, da empresa controladora, explicou que as câmeras identificam o fluxo e o tipo de veículo, como motos, carros e caminhões. As informações são enviadas para uma central, que analisa os dados e define o melhor tempo de verde em tempo real, considerando também a chamada “onda verde”.
Marco Antônio, representante da empresa fabricante, afirmou que a comunicação dos equipamentos é criptografada para evitar interferências externas. Segundo ele, caso ocorra falha de comunicação ou pane no sistema em tempo real, o equipamento volta a operar localmente com a programação tradicional já existente.
Se não for para consultoria, concordo. Temos que executar projetos e deixar de ser apenas uma cidade do interior para nos tornarmos uma verdadeira cidade-polo.
Ainda temos muito “compadre” decidindo o fluxo das vias. A Avenida Fátima Porto demorou para se livrar dos estacionamentos, e esperamos que a Teófilo Otoni e a Padre Caldeira sigam o mesmo rumo.
Inclusive, com o novo Anel Viário, é preciso pensar em soluções para integrar melhor as regiões da cidade e desafogar o trânsito. Hoje, a cidade praticamente “morre” na Marabá, Doutor Marcolino, Major Gote, JK e Fátima Porto.
Cadê as interligações para desafogar o trânsito? Precisamos de planejamento viário, novas conexões e projetos que preparem Patos de Minas para o crescimento que já está acontecendo.
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