Quem trafega no trecho entre Patrocínio e Uberlândia está indignado com as condições da BR-365. Com as recentes chuvas vários buracos se abriram no asfalto. Além dos danos na suspensão do veículo, muitos acabam tendo a viagem interrompida devido a pneus estourados. A tarifa, R$ 12,70 (carro de passeio), continua sendo cobrada normalmente e muitos ironizam: “isso aqui é o pedágio do Queijo Suíço”.
O Patos Notícias procurou a concessionária EPR Triângulo, responsável por administrar o trecho. Em nota informaram que a região registrou um grande volume de chuva e isso provocou danos no pavimento. As equipes estão mobilizadas nos reparos mas, devido a dimensão, a solução não é imediata. Também esclareceram que as obras de aumento da capacidade, como terceiras faixas, só estão previstas para 2026.
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A BR-365, entre Patrocínio e Uberlândia, foi estadualizada e o Governo Estadual abriu licitação e privatizou o trecho. O pedágio começou a ser cobrado no final de outubro de 2023. O Ministério Público de Minas Gerais chegou a questionar alguns pontos do contrato de concessão, mas não houve, até o momento, efeito prático.
O trecho entre Patos de Minas e Patrocínio continua sob responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Neste segmento da rodovia também há muitos buracos e os motoristas cobram uma rápida solução.
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Confira a íntegra da nota enviada pela EPR Triângulo:
A EPR Triângulo informa que está atuando para melhorias nas rodovias da região, em resposta às severas condições climáticas, marcadas por chuvas intensas no Triângulo Mineiro, que afetaram a condição do pavimento em trechos específicos da Concessão.
A Concessionária reforça seu compromisso com o cumprimento integral de todas as fases previstas no contrato de Concessão. Informa, ainda, que o conjunto de obras e intervenções que já foram e que ainda serão realizadas no trecho concedido, bem como seus prazos para execução, foram estabelecidos em edital de Concessão. O edital também determina que, a partir de 2026, terão início as obras para aumento da capacidade das rodovias, incluindo a implementação de terceiras faixas, construção de trevos, e outras significativas melhorias na infraestrutura. Em 2025, terá início a recuperação mais profunda do pavimento das rodovias concedidas, bem como as adequações de pontes e viadutos.
Ao longo da semana, a EPR continuará realizando intervenções, garantindo que os benefícios dos investimentos e serviços previstos no Programa de Concessões de Rodovias do Estado de Minas Gerais continuem a chegar aos usuários da região do Triângulo Mineiro.
Equipes estão concentradas na BR-365 e na BR-452, com manutenções adicionais decorrentes do volume de chuvas acumulados na última semana. Para se ter uma ideia, em quatro dias (entre 25 e 28/3 da última semana), choveu cerca de 43% do total do mês todo). Na BR-365, a programação da semana, já em andamento, inclui os quilômetros 476 e 526; e 530 e 608.
Outros serviços de manutenção, como limpeza da vegetação e drenagem, também seguirão ao longo da semana em todos os demais trechos, reforçando o compromisso da concessionária com conservação regular e permanente das nove rodovias administradas.
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