O Governo de Minas Gerais respondeu aos questionamentos encaminhados pelo Patos Notícias sobre a BR-365, especialmente em relação à concessão, à cobrança de pedágio e às obras de melhoria previstas para a rodovia.
Em nota, o Estado informou que a concessão do chamado Lote Noroeste surge como alternativa para romper um ciclo de inércia em relação às melhorias da BR-365 e de outras rodovias da região. Segundo o governo, a necessidade de modernização da via é antiga, reconhecida oficialmente e judicializada desde 2015, com cobranças do Ministério Público Federal, inclusive por meio de Ação Civil Pública contra a União e o DNIT.
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Ainda de acordo com a resposta, mesmo após a contratação de um Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental em 2020, nenhuma obra efetiva foi executada no trecho, o que evidenciaria a dificuldade histórica de transformar previsões orçamentárias federais em entregas concretas. Diante desse cenário, o Estado sustenta que a concessão seria o instrumento mais eficaz e seguro para garantir que a duplicação e as melhorias saiam do papel.
O governo afirma que a cobrança de pedágio só poderá começar após a execução integral dos serviços previstos para o primeiro ano de contrato. Entre essas ações estão a recuperação do pavimento, a revitalização completa da sinalização e a implantação de serviços de atendimento ao usuário, como socorro médico, guincho leve e pesado e recolhimento de animais na pista.
O contrato de concessão também prevê a duplicação de 70,94 quilômetros entre Patrocínio, Patos de Minas e Guimarânia, com execução programada entre os anos 3 e 8, além de 9,1 quilômetros de duplicação no perímetro urbano de Montes Claros a partir do terceiro ano.
Outro ponto destacado pelo governo é a ponte sobre o Rio das Velhas, localizada no km 148 da BR-365, na divisa entre Pirapora e Várzea da Palma. A estrutura está interditada para veículos de carga desde janeiro de 2025, e as obras de reforço estrutural estão previstas para ocorrer já no primeiro ano da concessão.
Ao final, o Governo de Minas afirma que a concessão da BR-365 não representa uma opção ideológica, mas uma decisão técnica e responsável, com prazos definidos, fiscalização permanente e a promessa de benefícios concretos aos usuários, como forma de encerrar um histórico de promessas não cumpridas e atender a uma demanda antiga da região por infraestrutura viária.
Meu Deus, Minas Gerais tem tudo para dar certo, mas o governo não trabalha para o povo, faz tudo para não dar certo.
BoZema sempre querendo agradar seus patrocinadores com o dinheiro da população. Iniciar a duplicação 3 anos depois da cobrança do pedágio? Devia poder cobrar só depois de entregar o trecho (a cabine é a últimacoisa a ser colocada). Quando chegar no 8o ano, já com os bolsos cheios, os amigos do Coronelzim devolvem a estrada pior do que receberam. Essa é a ideia do Partido Novo para o Estado: mínimo para o povo e máximo para eles.
Cade as melhorias que foram feitas entre uberlandia x patrocínio? Aponta pra nos!! so pintura de faixa e tapa buraco, ministério publico ja devia ter parado a cobrança desses pedagio a muito tempo
Me desculpe eu votei nele sim mas a tempo de reconhecer o erro que cometi PIOR que esse governo será impossível nois mineiros acharmos
Se depender do meu voto, o PRIVATIZEMA, não vai ser eleito nem pra líder de bairro.
Zemdagio está minando as estradas mineiras não conseguiremos viajar incompetente tem que colocar outro para administrar todas as estradas de minas está debaixo de pedágio sem melhoria nenhuma o legado que este filhote de caipira vai deixar e de vendilhão
Continuem votando em chimpanzé que só pensa em pensa pa$$ar bens públicos pra iniciativa privada. Se com o PT tava ruim, com zema e os bolsonaristas piorou 10x
Governo Zema não faz nada , quem vai pagar a conta é a população pois vai pagar um pedágio absurdo como o que pagamos no sul de minas para a EPR e com pistas simples e cheias de problemas. Estamos perdidos ….
Este Governador é o pior que tivemos em todos os tempos, está vendendo o patrimônio do Estado, além de acabar com os serviços que por hora aínda servem a população. Entre eles, quero aqui expor a população o sistema SUSFACIL, o qual atende o povo de Minas, na obtenção de de leitos de forma regionalizada. Mas, este governo quer centralizar o serviço de regulação em BH, sem se dar conta do tamanho do nosso estado. Os usuários não fazem idéia de como ficará difícil o acesso a saúde. Enfim, autoridades municipais deveriam olhar também essa atitude, a qual afeta diretamente o povo humilde de todo nosso estado que depende do SUS. FORA ZEMA!!!!
A Br de montes Claros a Salinas conhecida por rodovia da morte, cheias de buracos, pista única, muitos acidentes e o que vc está fazendo Zema pra esta região, vc não conhece? Vem conhecer vem dirigindo seu carro pra ter noção do perigo que é, de avião vc não vai sentir o perigo que está andar aqui.
Como Zema quer ser candidato a presidente do Brasil se não consegui cuidar nem de Mg?
Rodovias parecendo estradas de roças, estreitinhas,cheias de buracos.pedagios maís caro do Brasil, sem nenhum benefícios para o usuários faz concessão das BR começa cobrar pedágio sem fazer nada é uma vergonha o que vc faz.
Foi eleito governador com promessa de consertar as rodovias e tem muitas que não fez nada. Não falando dos pontos de apoio de moc para BH péssimos. De BH pra SP, são ótimos tem até café para os usuários.
Precisa trabalhar muito Zema.
Piores governadores da história de Minas Gerais: Pimentel, Zema, Newton Cardoso e Azeredo. Péssimos! Zema posa de bom moço, mas trabalha para os ricos ficarem mais ricos. Vide isenções bilionárias para empresas, incluindo a Localiza.
Infelizmente varios políticos causam nojo, Deus tenha misericórdia do cidadão Brasileiro Trabalhador pagador de impostos honesto e de Bem!!! Zema é mais um que trabalhou para seu grupo político….
esses políticos junta todos e não vale nada..
Todos que estão na política estão lá apenas pra roubar dinheiro do povo.
E colocar mais imposto pro povo pagar
Ninguém aguenta mais isso
Só promessas e não cumprem nada
Coloca pedágio não arruma nada nas estradas, tudo e apenas mais uma enganação, não podemos aceitar esse sistema temos que derrubar isso, até quando o povo vai aceitar deputados, senadores ,ministério, governador, DNIT,e outros políticos , e órgãos do governo custa uma fortuna ao cofre público e não faz melhorias pro povo ,pro país 🇧🇷🇧🇷🙏
Não adianta trocar presidente tem uma máfia lá dentro do governo que não deixa o povo viver bem!!! IPTU IPVA e milhões de imposto todo dia ….. receita federal controlando todos e fudendo o trabalhador
E uma vergonha, nao vai fazer nenhum palmo de terceira faixa, sem conta a tarifa que e um roubo. A epr usou o acostamento como terceira faixa.
Piores governadores de Minas Gerais:
1o Fernando Pimentel
2o Newton Cardoso
3o Aécio Neves
4o Antônio Anastasia
5o Eduardo Azeredo
6o Romeu Zema
Prá mim nenhum deles prestaram, só roubaram infelizmente.
Se as obras fossem feitas de imediato tudo bem o pior e começar a cobrar e não resolver nada
Vdd fica igual a Br 040 está até hj sem duplica e nunca vai duplicar
Reclamar do preço e req0uer melhorias é justo,baixaria é rancor de viúva de pilantrel.
A verdade é que a duplicação deveria ser de Uberlândia a Montes Claros sem choro nem vela!
Eu não sou contra a privatização. Mas tem que ser um valor justo. E muito caro pro usuário uma carreta que vai carregar no triângulo mineiro 2vezes na semana com destino a zona da mata ta pagando dez mil de pedagio mês. Se alguém duvidar eu mostro o comprovante. Acabou para o transporte motorista autônomo então já era.As cosecionarias de pedagio que estão ganhando nao fazem nada e o trabalhador ta falido.
Zema o pior governo de Minas
Este Zema e um safado o trecho que já foi concedido a iniciativa privada também previa as 3 faixas e duplicação mas até hoje só pagamos um valor absurdo e nada de melhoria
Que piada ouvir essa resposta do governo estadual vai fazer igual patrocínio a Uberlândia não mudou nada só cobrança cara de pedágio
Não deixem que coloque pedágio, depois que cobrar, faram de tudo pra não duplicar
Reclamar do preço e querer lmelhorias é justo, baixarias revela rancor de petista que admira pilantrel.
Sempre passo nesse rodovia indo de Uberlândia para montes claros,já colocaram 2 pedágios Uberlândia até patrocínio, infelizmente não foi feita nenhuma melhoria e o valor altíssimo,rodovia pista simples mau sinalizada e sem melhorias ,um verdadeiro tapa na cara da sociedade
E a a 452 Uberlândia Araxá dois pedágios de 14 reais cada 170 kms 28 reais pra ir e 28 reais pra voltar, e essa coisa ainda fala em disputar o planalto, pra mim tanto faz governo federal ou estadual, o que tá, tá ruim o que entrar será pior , só pensam neles esse Zema não vale nada
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