Foto: Gabriel Gontijo
A partir de outubro de 2025, a rota entre Belo Horizonte e Patos de Minas deixará de contar com o ATR 72 — aeronave com capacidade para 70 passageiros — e passará a ser operada pelo Cessna Caravan, que comporta até nove clientes. A decisão faz parte do processo de reestruturação judicial da Azul Linhas Aéreas nos Estados Unidos, conhecido como Chapter 11, que prevê a devolução de aeronaves e ajustes operacionais para reduzir custos e equilibrar as finanças da companhia.
A redução da frota inclui modelos antigos e pedidos futuros, visando otimizar a operação. Entre os aviões devolvidos estão três ATR 72, doze Embraer E195 E1 e dois Boeings 737 cargueiros.
- CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE -
A mudança não agradou a administração municipal. O prefeito de Patos de Minas, Luís Eduardo Falcão, destacou que a taxa de ocupação da rota estava em torno de 70% e lamentou a redução da capacidade oferecida aos passageiros. Segundo ele, fatores econômicos pesaram na decisão da empresa.
Recentemente, o Aeroporto Municipal Pedro Pereira dos Santos passou por obras de modernização, com melhorias estruturais e maior conforto para os passageiros.
Vinícius, quem escreveu que o Lula administra a Azul? A sua resposta mostra o quanto vc é um esquerdista burro, mal informado e com pessoas como você realmente o Brasil segue ladeira abaixo.
A Latam passou pelo mesmo processo a 2-3 anos atrás
População e enganada fácil, população muitos não aguentam nem pagar passagem de ônibus e vão viajar de avião,para pobre voar de avião precisaria de uma reforma geral aqui no Brasil,começar do zero,ter uma moeda valorizada que bata de frente com Euro e dólar,mas Brasil e muito grande pra ser governado por incompetência, Brasil tem ser dividido para ter melhor gestão
Não é incompetência,muitos encargos brasileiros em cima das empresas, aviação é baseada em dólar, moeda brasileira desvaloriza, não há empresa aérea que aguente,a Tam teve que unir a Lan e formaram a LATAM se não fosse isso a TAM tava ladeira abaixo também, Transbrasil,Vasp,Varig,várias regionais faliram, problema não é a empresa e sim no país que a empresa atua
Lula só tem culpa dos roubos dele, aque pilatr4…
Pior quando a gente para pra lembrar que o ramo dos transportes domésticos de passageiros no Brasil é relaemte um investimento muito ruim, gasta em dólar pra receber em real, vários processos contra as linhas aéreas e a crise em si do país.
A Pandemia foi crucial para piorar a saúde financeira da Azul que ja estava com problemas…..ate tentaram uma recuperação porém as dívidas se acumularam e os credores apertaram a companhia. Agora é esperar para ver se a readequacao das rotas e da frota irá contribuir para uma retomada a médio prazo
Os comentários não representam a opinião do Patos Notícias. A responsabilidade pelo conteúdo é integralmente do autor do comentário.