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BR-365, entre Patos de Minas e Guimarânia/Patrocínio, está totalmente liberada

Interditada desde 13 de fevereiro, rodovia foi liberada na sexta-feira (25/02).
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O trânsito no km 428 da BR-365, entre Patos de Minas e Guimarânia/Patrocínio, foi totalmente liberado na sexta-feira (25/02). Rodovia foi interditada em 13 de fevereiro devido a uma erosão na pista. A empreiteira teve que reparar uma das cabeceiras da ponte sobre o Córrego dos Vieiras.

Segundo o inspetor Alfredo Terceiro da Polícia Rodoviária Federal (PRF), os motoristas devem dirigir com atenção e respeitar a sinalização e os limites de velocidade. Ele lembra ainda que a PRF realiza a Operação Rodovida devido ao feriado de Carnaval.

Segundo o chefe do DNIT, em Patos de Minas, Tiago Moreira, o trabalho de recuperação da cabeceira da ponte correu dentro do previsto. A empreiteira compactou o solo usando pedras e britas. Na sequência foi feita a terraplanagem e por fim o asfaltamento.

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Questionado pela reportagem, Tiago afirmou que a outra cabeceira da ponte não foi atingida pela erosão, não sendo necessária a recuperação.

Leia também:

Conheça o homem que descobriu erosão na BR-365

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Cemil
COMENTÁRIOS
Amilton Casagrande •

Então bora lutar pra asfaltar esse trecho que estavam usando como desvio. Bora seus políticos, façam algo. Tirem a bunda de suas cadeiras. Vcs trabalham para o povo.


Indignado por corrupção •

Quinze dias pro encabeçamento da ponte
Pensa se fosse na estrutura da ponte
Meu deus seria 1 ano no minimo
Tinha que trabalhar 24 h
Em 3 turnos para liberar a via mais rapido
Dinheiro nao falta
Vai ver quanto nao esta pagando por essa obra
Deve ter demorado por falta de dinheiro
Impostos nao esta sendo suficiente
DNIT mostra o valor que foi pago pela obra


Caetano Caetano •

Acho que o denit e PRF , tinha de colocar uma placa lá em patrocínio, para quem está vindo , já desviar por salitre de Minas e Serra do salitre já diminui bastante km a rodar e bastante subida para os caminhão!


Marcos Camargos •

É muita sacanagem que estão fazendo com os caminhoneiros, estão fazendo as pessoas de bobas, andam 100km a toa e mais 170 km de desvio É muita sacanagem


Oziel marquez •

Dnit quer e uma fatia do bolo que vai ser gasto com a obra de recuperação da ponte na 365 onde já se viu negar ajuda em uma situação crítica


Pinheirense •

Passei por lá hj, estava hegando na ponte quando interditaram. Uma volta enorme tive q dar pra conseguir chegar ao meu destino. Infeliz esse momento chuvoso é complicado. E pensar q 9 hrs da manhã eu passei na mesma ponte q foi interditada indo p Patrocínio, e qua do retornei as 11hrs já não consegui atravessar, engrandecer muito a Deus pelo livramento de não ter permitido q nada ruin nos acontecesse.


Carreteiro •

E complicado a situação do Brasil
Pagando imposto do jeito q a gente paga pra andar nessas rodovia caindo , essas obras do governo são uma gambiarra.
A gente carrega um frete ruim pra Uberlândia é ainda tem q da uma volta desse tamanho
O frete não paga o tamanho da volta


Roberto Ramos •

Santana, brejo bonito, cruzeiro da fortaleza, Guimarânia.


Antonio •

Se for pra patrocínio Uberlândia não precisa voltar pra Santana de patos de serra do salitre segue para salitre de Minas e patrocínio


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